Железнодорожный транспорт в Воронеже
Рельсы трамвайные Т62 трамвайные 12.5 м
Тип рельсовтрамвайные
Длина12.5
Марка рельсовТ62
Предложений в вашем городе нетМы можем доставить из других регионов, срок доставки будет немного увеличен
Предложения из других городов
АПС
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
195 030 ₽
т
МПЭ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
195 522 ₽
т
МТТ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
196 212 ₽
т
МПИ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
196 704 ₽
т
ИМП
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
198 477 ₽
т
Рельсы трамвайные РТ62 12.5 м
Длина12.5
Марка рельсовРТ62
Предложений в вашем городе нетМы можем доставить из других регионов, срок доставки будет немного увеличен
Предложения из других городов
СМУ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥4 склада
0 ₽По запросу
т
МПК
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
0 ₽По запросу
т
МПИ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
0 ₽По запросу
т
МПЭ
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
0 ₽По запросу
т
ИМП
Обновлено 05.09
Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥⬥1 склад
0 ₽По запросу
т
Колесная пара 55-59 мм
Толщина гребня колеса55-59
Колесная пара 40-44 мм
Толщина гребня колеса40-44
Колесная пара 50-54 мм
Толщина гребня колеса50-54
Показывать по
Описание
Железнодорожный транспорт - надежное решение для строительства, производства и промышленного применения в Воронеже. У нас вы можете купить металлопрокат высокого качества по выгодной цене напрямую от поставщика. Актуальная цена зависит от объема заказа и технических характеристик продукции. Предлагаем заказать Железнодорожный транспорт оптом и в розницу с гарантией соответствия ГОСТ и сертификатами качества. Оперативная доставка по городу и в регионы России позволяет быстро получить необходимый объем продукции. Работаем с частными клиентами и предприятиями, обеспечивая стабильные поставки металлопроката оптом на выгодных условиях.
Топ товары категории

Рельсы трамвайные Т62 трамвайные 12.5 м
195 030 ₽
т

Колесная пара 60-64 мм
227 700 ₽По запросу
шт

Колесная пара РУ1Ш-957 новая
297 750 ₽По запросу
шт

Колесная пара 65-69 мм
237 600 ₽По запросу
шт
Вопрос—Ответ
Существует ряд главных видов рельсов:
Широкоподошвенные (Р65, Р75) – используются на магистральных линиях с большой нагрузкой.
Узкоподошвенные (Р50, Р43) – предназначены для промышленных путей и станций.
Остроконечные – монтируются на городских линиях.
Основное различие – конфигурация, масса и несущая способность. Чем массивнее рельс, тем большую нагрузку он держит.
Чтобы рассчитать оптимальной длины рельса учитывайте такие параметры:
Определите полную протяженность пути, добавив дополнительные метры 5-10% на стыки и корректировку.
Не забудьте про особенности проекта: изгибы, развилки, изменения высот.
Рекомендуем обратиться с менеджерами для корректного расчета.
Допустимая нагрузка рельсов определяется их типа и обозначения.
Малогабаритные рельсы Р18-Р24 рассчитаны на нагрузку до 100-120 кН. Типовые рельсы Р43-Р50 эксплуатируются при давлении до 210-245 кН.
Магистральные рельсы Р65 выдерживают до 275 кН, а сверхпрочные Р75 — до 294 кН. Эти показатели актуальны для движения со скоростью до 120-140 км/ч.
Рельсовую продукцию необходимо складировать на ровной платформе с древесными подкладками.
Высота укладки не должна превышать 1,5 метра. В каждом ряду устанавливают прокладки сечением от 50 мм.
Запрещается размещение прямо на земле. Территория должна оставаться без влаги и иметь сток осадков.
Да, демонтированные рельсы разрешается использовать в строительстве.
Они идеально подходят для монтажа несущих конструкций, каркасов, ограждений.
Важно — оценить техническое состояние металла и наличие отсутствия значительных деформаций.
К железнодорожным рельсам необходимо приложить эти документы:
Сертификат соответствия государственным стандартам, гарантирующий требуемые характеристики.
Паспорт на продукцию с данными о химического состава и эксплуатационных показателей.
Свидетельство пожарной безопасности и документ СЭС (по запросу).
Для вычисления количества рельсов нужно знать протяжность железнодорожного пути.
Стандартная длина единицы рельса равняется 12,5 метров или 25 м. Разделите общую длину пути на длину рельса и увеличьте результат на 2 (так как колея состоит из 2-х рельсовых ниток).
Не забудьте учесть резерв на стыковые соединения (примерно 3-5%) и потенциальные отходы при монтаже.



